
證券時(shí)報(bào)記者 趙黎昀
12月12日早盤,國內(nèi)期貨市場碳酸鋰主力合約2605一度顯著上漲,盤中突破10萬元關(guān)口至10.16萬元/噸,3個(gè)交易日最大漲幅超過9%。不過午后該主力合約止?jié)q轉(zhuǎn)跌,截至當(dāng)日收盤報(bào)跌0.18%,收于9.77萬元/噸。
碳酸鋰現(xiàn)貨本周均價(jià)下跌
雖然近日來碳酸鋰期貨價(jià)格漲勢顯著,但現(xiàn)貨市場上,據(jù)卓創(chuàng)資訊數(shù)據(jù),本周碳酸鋰均價(jià)下跌。
截至12月11日,本周電池級碳酸鋰均價(jià)9.22萬元/噸,較上周均價(jià)下跌920元/噸;工業(yè)級碳酸鋰均價(jià)9.11萬元/噸,較上周均價(jià)下跌1080元/噸。周內(nèi)前期,下游低價(jià)采貨積極性較高,成交情況較前幾周明顯改善,后因價(jià)格持續(xù)高位運(yùn)行抑制了即期成交活躍度,且臨近年末部分持貨商調(diào)整銷售節(jié)奏,放緩出貨,下游謹(jǐn)慎采買。
基本面上,卓創(chuàng)資訊富寶鋰電分析師蘇津儀分析,供應(yīng)方面,截至12月11日當(dāng)周,碳酸鋰企業(yè)周度產(chǎn)量2.15萬噸,環(huán)比增長0.9%,對應(yīng)產(chǎn)能利用率48.75%。除鹽湖端新產(chǎn)線爬坡外,可以觀察到部分企業(yè)基于原料采購節(jié)奏調(diào)節(jié)生產(chǎn),屬常規(guī)性調(diào)節(jié)行為,其余產(chǎn)線多數(shù)維持常規(guī)開工水平。
磷酸鐵鋰需求平穩(wěn)
需求方面,截至12月11日,磷酸鐵鋰、三元材料周度產(chǎn)能利用率分別為75%和56%。磷酸鐵鋰本周需求一般,12月首周數(shù)據(jù)顯示,新能源汽車零售同比下降17%,環(huán)比下降10%。儲(chǔ)能方面,項(xiàng)目中標(biāo)數(shù)量小幅增長。三元電池本周需求良好,11月三元出口量預(yù)計(jì)持續(xù)增長,目前材料廠12月排產(chǎn)數(shù)據(jù)增加,預(yù)計(jì)12月高端車型還有沖刺行為。
原料方面,截至12月11日,外購6%鋰輝石提鋰虧損2048元/噸,外購2.5%云母提鋰虧損1.23萬元/噸,回收提鋰綜合虧損740元/噸。周內(nèi)碳酸鋰原料價(jià)格窄幅波動(dòng),外購原料提鋰企業(yè)理論利潤下降??杀O(jiān)測到的鋰輝石散貨船航運(yùn)數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)期國內(nèi)鋰輝石到港量為4.77萬噸,預(yù)計(jì)下期到港量為19.25萬噸,環(huán)比增加300%。11月鋰輝石累計(jì)到港量為48.30萬噸,環(huán)比減少1%,12月以來鋰輝石累計(jì)到港量為12.36萬噸。
碳酸鋰產(chǎn)量預(yù)期上調(diào),下游需求預(yù)期持續(xù)強(qiáng)化,需求端向好促使現(xiàn)有產(chǎn)能加速爬坡,供給增速低于需求增速,強(qiáng)預(yù)期強(qiáng)現(xiàn)實(shí)下碳酸鋰維持高位震蕩?。
長期仍處上漲趨勢
上海大陸期貨投資咨詢部最新分析認(rèn)為,當(dāng)前碳酸鋰市場多空因素交織,整體庫存預(yù)計(jì)延續(xù)去化趨勢,不過隨著今年12月供需邊際寬松,碳酸鋰去庫速度將可能放緩,12月末可能轉(zhuǎn)為累庫,明年1月需求因新能源汽車?yán)蹘烀黠@而環(huán)比下降。短期市場博弈消息面主要是頭部廠商復(fù)產(chǎn)進(jìn)度,盡管近日盤面受消息影響走高,但總體仍處在震蕩結(jié)構(gòu)中,休整時(shí)間也未充分,仍有震蕩下行繼續(xù)休整需求,后續(xù)關(guān)注明年1月份下游排產(chǎn)會(huì)否因季節(jié)性因素及新能源汽車購置稅政策影響而下滑。
中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,11月新能源汽車國內(nèi)銷量152.2萬輛,環(huán)比增長4.3%,同比增長6.5%。其中,新能源乘用車國內(nèi)銷量142.5萬輛,環(huán)比增長3.5%,同比增長3.9%;新能源商用車國內(nèi)銷量9.7萬輛,環(huán)比增長18.4%,同比增長70.6%。1月至11月,新能源汽車國內(nèi)銷量1246.6萬輛,同比增長23.2%。
銀河期貨認(rèn)為,11月車銷表現(xiàn)一般,但正極廠排產(chǎn)仍然較滿。12月仍有枧下窩復(fù)產(chǎn)預(yù)期,雖然被推遲,但整體供應(yīng)增長,預(yù)計(jì)去庫速度放緩。明年1月需求目前分歧較大,樂觀情況環(huán)比增長也較為有限,但內(nèi)外礦產(chǎn)量和發(fā)運(yùn)均有增長,累庫壓力加大,中線鋰價(jià)承壓,長期依然處于上漲趨勢。
蘇津儀認(rèn)為,當(dāng)前碳酸鋰現(xiàn)貨市場呈現(xiàn)價(jià)格高位運(yùn)行與成交活躍度受限并存的僵持格局。雖然高價(jià)抑制了即時(shí)采購,但下游剛需與貿(mào)易環(huán)節(jié)對新貨的偏好仍為市場提供了基礎(chǔ)支撐。短期內(nèi),供需雙強(qiáng)的基本面有望延續(xù),價(jià)格博弈或?qū)⒊掷m(xù)。后續(xù)市場走向仍需密切觀察礦端動(dòng)態(tài)等消息面對情緒的實(shí)際影響。