12月18日,海南自貿(mào)港正式啟動全島封關,隨著“零關稅、低稅率、簡稅制”等特殊政策的全面落地,高端加工制造、國際貿(mào)易等產(chǎn)業(yè)將加速向海南集聚,這也為航運企業(yè)和航空公司帶來了更多機會。
第一財經(jīng)記者采訪了解到,包括中遠海運集團,海航航空集團等多家航運航空企業(yè),都在加速布局海南自貿(mào)港的航線網(wǎng)絡,并已在自貿(mào)港“零關稅”政策中受益。
加密海南始發(fā)航路
18日早上7時40分,海南航空一架“海南自由貿(mào)易港”主題涂裝窄體客機開始執(zhí)飛??凇虾!白再Q(mào)港快線”航班,同日,另一架相同主題涂裝的寬體客機執(zhí)飛的航班將從倫敦飛抵??凇?/p>
這兩架“海南自由貿(mào)易港”涂裝飛機所執(zhí)飛的航線,正是近年來海南航空在海南加速開辟的航線縮影:在國內(nèi)市場打造“自貿(mào)港快線”,強化??谕祻V州、深圳、長沙、武漢、重慶、西安六大樞紐城市之間的互聯(lián)互通,在國際市場加密海南直達全球主要客源地的國際航線。
據(jù)記者了解,11月起,海南航空進一步加密了包括??谕涤鴤惗?、新西蘭奧克蘭、澳大利亞悉尼及墨爾本、俄羅斯莫斯科在內(nèi)的7條洲際航線,以及往返馬來西亞吉隆坡的亞太航線。自11月初以來,公司在海南地區(qū)累計新增國際及地區(qū)航班78班。
在海上,中遠海運集團旗下的中遠海運集運也已在???、洋浦兩大核心港口布局了25組集裝箱班輪航線,其中8組內(nèi)貿(mào)航線串聯(lián)國內(nèi)沿海主要港口,17組外貿(mào)航線貫通美洲、東南亞、南亞等全球關鍵區(qū)域。
依托逐漸織密的航線網(wǎng)絡,中遠海運集運在海南運營的中轉業(yè)務開始井噴式增長。今年1-11月,洋浦國際集裝箱碼頭中轉箱量同比激增293%,外貿(mào)中轉箱量增幅達213%,集裝箱從全球各地匯聚于此,再分流轉運至各地。
而隨著海南封關運作的啟動,中遠海運在所轄洋浦、馬村、新海、秀英四大港區(qū)配合海南省政府建成了總面積超52.56萬平方米的現(xiàn)代化查驗監(jiān)管場地,覆蓋集裝箱、件雜貨、滾裝貨車、旅客通行等全場景需求。未來還將深化與海關協(xié)同,升級智能監(jiān)管系統(tǒng),優(yōu)化碼頭作業(yè)環(huán)節(jié),提升“二線”通關效率與操作效能。
如何分享稅收紅利
中遠海運方面透露,在海南封關前,依托自貿(mào)港相關稅收優(yōu)惠政策,公司已經(jīng)享受到了船舶、設備及維修配件采購與運維成本降低的紅利,此外,15%的企業(yè)所得稅優(yōu)惠稅率直接增厚了企業(yè)利潤。
海南航空也通過進口發(fā)動機、空氣循環(huán)機等20批次航材,累計節(jié)省稅款超5000萬元。今年以來,受益于“零關稅”交通工具進口,公司引進的一架A321neo飛機和A330寬體客機,預計租期內(nèi)最多可節(jié)省關稅超1600萬元。
海口美蘭空港吉耐斯航空發(fā)動機維修工程有限公司總裁吳棟陽則透露,公司通過自貿(mào)港自用設備進口“零關稅”政策,累計節(jié)省稅費約1億元,還通過“直通入?yún)^(qū)”的創(chuàng)新監(jiān)管模式簡化了設備、零部件通關流程,讓維修業(yè)務推進更高效。
此外,境外飛機來海南自貿(mào)港維修,還可以享受維修免繳保證金、加注保稅航油、維修航材免稅等優(yōu)惠政策,促使越來越多外航排隊來海南修飛機。據(jù)??诤jP統(tǒng)計,今年前十個月,海口空港綜合保稅區(qū)保稅維修貨值達478.6億元,同比增長71.8%。
而隨著海南自貿(mào)港封關運作,相關稅收優(yōu)惠政策的實施范圍更廣,力度更大,零關稅”商品將增至約6600個稅目,涵蓋幾乎所有生產(chǎn)設備和原材料,這意味著企業(yè)進口設備等更多貨物,成本將進一步降低。