事關(guān)汽車價(jià)格,國(guó)家出手了。
為規(guī)范汽車行業(yè)價(jià)格行為,國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局研究起草了《汽車行業(yè)價(jià)格行為合規(guī)指南(征求意見(jiàn)稿)》,細(xì)化了汽車生產(chǎn)企業(yè)價(jià)格行為規(guī)范,明確了從整車到零配件生產(chǎn)、從定價(jià)策略到銷售行為各環(huán)節(jié)的價(jià)格合規(guī)要求。
另外,為落實(shí)《中華人民共和國(guó)廣告法》規(guī)定,進(jìn)一步完善廣告監(jiān)管制度,針對(duì)當(dāng)前廣告市場(chǎng)反映比較集中的利用在廣告中引用第三方報(bào)告,批量制造細(xì)分領(lǐng)域“行業(yè)第一”、加劇行業(yè)“內(nèi)卷”,以及利用“大字吸睛,小字免責(zé)”方式,對(duì)“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng)“推波助瀾”等問(wèn)題,市場(chǎng)監(jiān)管總局還起草了《廣告引證內(nèi)容執(zhí)法指南(征求意見(jiàn)稿)》,以進(jìn)一步規(guī)范市場(chǎng)監(jiān)管部門廣告引證內(nèi)容監(jiān)管工作,引導(dǎo)和幫助廣告活動(dòng)主體提升廣告引證內(nèi)容合規(guī)能力?,F(xiàn)向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn),歡迎各有關(guān)單位和公眾研提意見(jiàn),并于2026年1月12日前反饋市場(chǎng)監(jiān)管總局。
市場(chǎng)監(jiān)管總局重磅發(fā)布
12月12日,據(jù)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局網(wǎng)站消息,為規(guī)范汽車行業(yè)價(jià)格行為,國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局研究起草了《汽車行業(yè)價(jià)格行為合規(guī)指南(征求意見(jiàn)稿)》(以下簡(jiǎn)稱《指南》),現(xiàn)向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn)。

《指南》細(xì)化了汽車生產(chǎn)企業(yè)價(jià)格行為規(guī)范,明確了從整車到零配件生產(chǎn)、從定價(jià)策略到銷售行為各環(huán)節(jié)的價(jià)格合規(guī)要求。一是實(shí)行全流程價(jià)格管理,要求建立覆蓋整車銷售、金融服務(wù)等環(huán)節(jié)全鏈條價(jià)格管理制度。二是規(guī)范促銷與定價(jià)行為,要求返利政策清晰明確且以合同等形式約定,尊重經(jīng)銷商自主定價(jià)權(quán)。三是依法打擊不正當(dāng)價(jià)格行為,細(xì)化了多種表現(xiàn)形式。四是強(qiáng)化公平定價(jià)約束,禁止對(duì)同等交易條件經(jīng)營(yíng)者實(shí)施價(jià)格歧視,禁止生產(chǎn)者之間及零配件企業(yè)之間價(jià)格串通。五是規(guī)范零配件及功能收費(fèi),明確“付費(fèi)解鎖”功能需告知免費(fèi)期限及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),保障消費(fèi)者知情權(quán)。
《指南》提出,汽車生產(chǎn)企業(yè)除了依法降價(jià)處理積壓商品外,以排擠競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手或者獨(dú)占市場(chǎng)為目的實(shí)施下列價(jià)格行為,存在重大法律風(fēng)險(xiǎn):
(一)整車、零部件出廠價(jià)格低于其生產(chǎn)成本;
(二)采用高規(guī)格、高等級(jí)充當(dāng)?shù)鸵?guī)格、低等級(jí)等手段變相降低價(jià)格,使實(shí)際出廠價(jià)格低于其生產(chǎn)成本;
(三)通過(guò)采取折扣、補(bǔ)貼等價(jià)格優(yōu)惠手段,使實(shí)際出廠價(jià)格低于其生產(chǎn)成本;
(四)進(jìn)行非對(duì)等物資串換,使實(shí)際出廠價(jià)格低于其生產(chǎn)成本;
(五)通過(guò)以物抵債,使實(shí)際出廠價(jià)格低于其生產(chǎn)成本;
(六)采取多發(fā)貨少開(kāi)票或不開(kāi)票方法,使實(shí)際出廠價(jià)格低于其生產(chǎn)成本;
(七)通過(guò)多給數(shù)量等方式,變相降低價(jià)格,使實(shí)際出廠價(jià)格低于其生產(chǎn)成本;
(八)在招標(biāo)投標(biāo)中,采用壓低標(biāo)價(jià)等方式使實(shí)際出廠價(jià)格低于其生產(chǎn)成本;
(九)采用其它方式,使實(shí)際出廠價(jià)格低于其生產(chǎn)成本。
《指南》還明確,汽車整車生產(chǎn)企業(yè)之間以及汽車零配件生產(chǎn)企業(yè)之間,實(shí)施下列價(jià)格串通行為存在重大法律風(fēng)險(xiǎn):(一)固定或者變更汽車及零配件價(jià)格水平;(二)固定或者變更價(jià)格變動(dòng)幅度;(三)約定采用統(tǒng)一的價(jià)格計(jì)算標(biāo)準(zhǔn);(四)其他價(jià)格串通行為。
規(guī)范汽車銷售企業(yè)價(jià)格行為
在規(guī)范汽車銷售企業(yè)價(jià)格行為方面,《指南》提出,經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)在經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所以顯著方式進(jìn)行明碼標(biāo)價(jià),標(biāo)明車輛名稱、銷售價(jià)格、計(jì)價(jià)單位、型號(hào)、生產(chǎn)廠商及主要配置、標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)等信息。有可選配件的,要標(biāo)明可選配件的名稱、價(jià)格、規(guī)格、產(chǎn)地等內(nèi)容。不能現(xiàn)場(chǎng)交付車輛的,要在交易前明確告知交付時(shí)間。
《指南》明確,汽車銷售企業(yè)誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),不得利用虛假或者引人誤解的價(jià)格手段誘騙消費(fèi)者。實(shí)施下列行為的,存在較大法律風(fēng)險(xiǎn):
(一)使用欺騙性、誤導(dǎo)性的語(yǔ)言、文字、數(shù)字、圖片或者視頻等標(biāo)示價(jià)格以及其他價(jià)格信息;
(二)使用虛假的“市場(chǎng)價(jià)”“廠商指導(dǎo)價(jià)”“市場(chǎng)參考價(jià)”等被比較價(jià)格進(jìn)行宣傳;
(三)虛假標(biāo)示“限時(shí)降價(jià)”“清倉(cāng)價(jià)”等,降價(jià)促銷時(shí)標(biāo)注的被比較價(jià)格高于同一經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所本次促銷前七日內(nèi)的最低成交價(jià)格;
(四)以貸款購(gòu)車、購(gòu)買保險(xiǎn)等作為交易附加條件的,未在交易前告知或未顯著標(biāo)示;
(五)無(wú)正當(dāng)理由拒絕履行或者不完全履行價(jià)格承諾,對(duì)汽車價(jià)格、贈(zèng)品價(jià)值、售后服務(wù)費(fèi)用等作出承諾但實(shí)際未兌現(xiàn);
(六)以低價(jià)宣傳,實(shí)際無(wú)相關(guān)產(chǎn)品銷售;
(七)通過(guò)積分、禮券、兌換券、代金券等折抵價(jià)款時(shí),拒不按約定折抵價(jià)款。
《指南》還提到,汽車銷售企業(yè)除了依法降價(jià)處理積壓商品外,以排擠競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手或者獨(dú)占市場(chǎng)為目的實(shí)施下列價(jià)格行為,存在重大法律風(fēng)險(xiǎn):
(一)銷售商品的價(jià)格低于進(jìn)貨成本;
(二)采用高規(guī)格、高等級(jí)充抵低規(guī)格、低等級(jí)等手段變相降低價(jià)格,使實(shí)際銷售價(jià)格低于進(jìn)貨成本;
(三)通過(guò)采取折扣、補(bǔ)貼等價(jià)格優(yōu)惠手段,使實(shí)際銷售價(jià)格低于進(jìn)貨成本;
(四)進(jìn)行非對(duì)等物資串換,使實(shí)際銷售價(jià)格低于進(jìn)貨成本;
(五)通過(guò)以物抵債,使實(shí)際銷售價(jià)格低于進(jìn)貨成本;
(六)采取多發(fā)貨少開(kāi)票或不開(kāi)票方法,使實(shí)際銷售價(jià)格低于進(jìn)貨成本;
(七)通過(guò)多給數(shù)量、批量?jī)?yōu)惠等方式,變相降低價(jià)格,使實(shí)際銷售價(jià)格低于進(jìn)貨成本;
(八)在招標(biāo)投標(biāo)中,采用壓低標(biāo)價(jià)等方式使實(shí)際銷售價(jià)格低于進(jìn)貨成本;
(九)采用其它方式,使實(shí)際銷售價(jià)格低于進(jìn)貨成本。
排版:劉珺宇
校對(duì):冉燕青