國家綜合整治鋼鐵行業(yè)“內(nèi)卷式”競爭的一系列舉措,加快落地。隨著鋼鐵產(chǎn)品出口許可證管理即將實施,國內(nèi)鋼鐵市場結(jié)構(gòu)性變化會進一步加快。過去5年,隨著地產(chǎn)退潮,建筑用鋼需求下滑,而以新能源汽車為代表的制造業(yè)需求抬升,鋼鐵高質(zhì)量發(fā)展的新敘事已經(jīng)展開。
信達證券認為,雖然鋼鐵行業(yè)現(xiàn)階段面臨供需矛盾突出等困擾,行業(yè)利潤整體下行,但伴隨系列“穩(wěn)增長”政策縱深推進,鋼鐵需求總量有望在房地產(chǎn)筑底企穩(wěn)、基建投資穩(wěn)中有增、制造業(yè)持續(xù)發(fā)展、鋼鐵出口高位等支撐下保持平穩(wěn)甚至邊際略增,反觀平控政策預期下鋼鐵供給總量趨緊且產(chǎn)業(yè)集中度持續(xù)趨強,鋼鐵行業(yè)供需總體形勢有望維持平穩(wěn)。與此同時,經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展和新質(zhì)生產(chǎn)力宏觀趨勢下,特別是受益于能源周期、國產(chǎn)替代、高端裝備制造的高壁壘高附加值的高端鋼材有望充分受益??傮w上,未來鋼鐵行業(yè)產(chǎn)業(yè)格局有望穩(wěn)中趨好,疊加當前部分公司已經(jīng)處于價值低估區(qū)域,現(xiàn)階段仍具結(jié)構(gòu)性投資機遇,尤其是擁有較高毛利率水平的優(yōu)特鋼企業(yè)和成本管控力度強、具備規(guī)模效應(yīng)的龍頭鋼企,未來存在估值修復的機會。
銀河證券認為,在供給側(cè)“反內(nèi)卷”持續(xù)推進的背景下,鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能持續(xù)向優(yōu)質(zhì)龍頭集中;從需求側(cè)看,特鋼有望受益于制造業(yè)升級和AI轉(zhuǎn)型。中長期來看,普鋼龍頭企業(yè)有望受益于行業(yè)供需格局的改善。