12月12日,2025年粵港澳大灣區(qū)人工智能與機器人產(chǎn)業(yè)大會(XAIR)——“AIR+交通”專場活動暨人工智能賦能新型工業(yè)化供需對接深度行(廣州站),在廣州越秀國際會議中心舉行。本次活動深入探討AI與機器人技術(shù)在交通領(lǐng)域的深度融合、創(chuàng)新應(yīng)用與產(chǎn)業(yè)落地,致力于遴選標(biāo)桿解決方案,加速技術(shù)成果向現(xiàn)實生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化。
廣東省委統(tǒng)戰(zhàn)部副部長、省工商聯(lián)黨組書記陳志清在致辭中表示,“廣東智造”的交通解決方案,正從灣區(qū)走向全國、走向世界,佳都科技等優(yōu)秀企業(yè)在智慧軌道、智慧交通等領(lǐng)域快速成長。省工商聯(lián)將繼續(xù)發(fā)揮橋梁紐帶功能,積極搭建服務(wù)平臺,支持民營企業(yè)加強科技創(chuàng)新,推動智能交通產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
作為本次活動承辦方之一,佳都科技黨委書記、高級副總裁劉佳在致辭中表示,智慧交通的未來必將邁向“意識智能”新階段,急需構(gòu)建開放、協(xié)同、可持續(xù)的生態(tài)系統(tǒng),期待本次專場活動能切實搭建起“政產(chǎn)學(xué)研用投”高效鏈接的橋梁,推動需求與技術(shù)精準(zhǔn)匹配、場景與方案深度融合、創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)閉環(huán)驗證,共同探索人工智能賦能交通高質(zhì)量發(fā)展的實踐路徑。
本次活動中還舉行了“人工智能賦能新型工業(yè)化供需對接深度行(廣州站)”啟動儀式。據(jù)中國信息通信研究院人工智能研究所代表王思雨介紹,該項目由中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)研究院牽頭推動,旨在構(gòu)建覆蓋技術(shù)研發(fā)、場景對接、產(chǎn)業(yè)協(xié)同的全鏈條服務(wù)平臺,聚焦人工智能在交通、制造等關(guān)鍵領(lǐng)域的融合應(yīng)用,將加速區(qū)域人工智能解決方案與傳統(tǒng)工業(yè)場景的精準(zhǔn)匹配,推動技術(shù)供給端與產(chǎn)業(yè)需求端的高效聯(lián)動,為新型工業(yè)化進程注入智能化、協(xié)同化的發(fā)展動能。
佳都科技首席人工智能科學(xué)家王凱在主題演講中,系統(tǒng)介紹了佳都科技以“知行”行業(yè)大模型和“交通佳鴻”操作系統(tǒng)為雙驅(qū)動,構(gòu)建城市級智慧交通賦能體系的技術(shù)理念與落地實踐。他重點解析了信控與運維兩大智能體在城交、軌交領(lǐng)域的應(yīng)用:信控智能體能夠?qū)崟r感知路網(wǎng)狀態(tài),動態(tài)生成并優(yōu)化信號配時方案,有效提升路口通行效率;運維智能體則實現(xiàn)對交通設(shè)施的智能監(jiān)測、故障預(yù)測與自動化巡檢,大幅降低運維成本與響應(yīng)時間。
在同期舉辦的XAIR大會嘉年華上,佳都科技集中展示了包括“交通佳鴻”操作系統(tǒng)、全站巡航機器人、融合主控單元模塊及邊緣智慧小站信控版在內(nèi)的多項自研成果。
其中,“交通佳鴻”是基于OpenHarmony與openEuler技術(shù)底座打造的行業(yè)級物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng),致力于破解交通領(lǐng)域設(shè)備協(xié)議碎片化、數(shù)據(jù)孤島化等難題,實現(xiàn)全場景互聯(lián);全站巡航機器人依托自研控制與多模態(tài)大模型技術(shù),服務(wù)于公共、工業(yè)及交通場景的高效作業(yè)與智能管理;融合主控單元模塊采用全國產(chǎn)化設(shè)計,集成多類功能,資源利用率提升約75%,滿足萬物互聯(lián)與信創(chuàng)要求;邊緣智慧小站信控版則支持多設(shè)備接入,通過交通數(shù)據(jù)與大模型分析實現(xiàn)信號優(yōu)化與協(xié)同控制,體現(xiàn)了佳都科技在操作系統(tǒng)、機器人控制與AI融合應(yīng)用方面的綜合技術(shù)能力。