隨著場(chǎng)景驗(yàn)證不斷深入,基礎(chǔ)設(shè)施、空域管理、商業(yè)模式等瓶頸逐步破解,低空經(jīng)濟(jì)正從“政策驅(qū)動(dòng)”向“市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)”轉(zhuǎn)型,為產(chǎn)業(yè)升級(jí)注入持久動(dòng)力。
ST惠倫復(fù)牌“一”字跌停
12月11日,ST惠倫(300460)復(fù)牌“一”字跌停,截至上午收盤(pán),該股跌停板封單33.16萬(wàn)手。
12月9日晚間,ST惠倫(原簡(jiǎn)稱“惠倫晶體”)發(fā)布公告稱,因2021年、2022年年度報(bào)告存在虛假記載,根據(jù)廣東證監(jiān)局的《行政處罰事先告知書(shū)》以及深交所相關(guān)規(guī)定,公司股票交易將被實(shí)施其他風(fēng)險(xiǎn)警示。公司股票自12月10日開(kāi)市起停牌1天,于12月11日開(kāi)市起復(fù)牌并被實(shí)施其他風(fēng)險(xiǎn)警示。
據(jù)ST惠倫2025年半年報(bào),公司專注壓電石英晶體頻率元器件行業(yè)超20年,目前已經(jīng)發(fā)展成為國(guó)內(nèi)最具實(shí)力的MHz壓電石英晶體元器件(簡(jiǎn)稱“晶振”)生產(chǎn)企業(yè)之一,在小型化、高頻化、高精度、器件規(guī)模化,以及產(chǎn)品的設(shè)計(jì)方案平臺(tái)認(rèn)證進(jìn)度等方面具備領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。自2022年起,公司凈利潤(rùn)連續(xù)虧損,今年前三季度公司凈利潤(rùn)虧損0.76億元。截至三季度末,公司股東戶數(shù)為3.08萬(wàn)戶。

多地“十五五”規(guī)劃建議提出布局低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)
近期,全國(guó)多地陸續(xù)發(fā)布“十五五”規(guī)劃建議稿,并在規(guī)劃中明確提出加快發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)。
江蘇省提出,增強(qiáng)新一代信息技術(shù)、新能源、新材料、生物醫(yī)藥、高端裝備等產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),培育航空航天、低空經(jīng)濟(jì)等增長(zhǎng)新引擎,打造具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群,培育新興支柱產(chǎn)業(yè)。
重慶市提出,打造低空經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展強(qiáng)市,做強(qiáng)做優(yōu)低空飛行綜合管理服務(wù)平臺(tái)功能,拓展“低空+”多元應(yīng)用場(chǎng)景,培育具有全國(guó)影響力的低空產(chǎn)業(yè)集群。
山東省提出,加快新技術(shù)新產(chǎn)品新場(chǎng)景大規(guī)模應(yīng)用示范,推動(dòng)人工智能、集成電路、新能源、新材料、航空航天、低空經(jīng)濟(jì)、生物醫(yī)藥、新型電池等產(chǎn)業(yè)提質(zhì)擴(kuò)量,著力打造新興支柱產(chǎn)業(yè),建設(shè)具有國(guó)際影響力的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群。
低空經(jīng)濟(jì)與商業(yè)航天作為備受關(guān)注的新興產(chǎn)業(yè),已經(jīng)成為驅(qū)動(dòng)新質(zhì)生產(chǎn)力的重要引擎。近年來(lái),隨著“低空+”賦能千行百業(yè),低空經(jīng)濟(jì)已在城市治理、空中交通、應(yīng)急救援、低空文旅等多個(gè)場(chǎng)景嶄露頭角,豐富的應(yīng)用場(chǎng)景加速了全產(chǎn)業(yè)鏈的聚集,中國(guó)多地全鏈條布局無(wú)人機(jī)研發(fā)、測(cè)試、生產(chǎn)、運(yùn)營(yíng),“天空之城”加速成型。
數(shù)據(jù)顯示,2024年,我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模達(dá)6702.5億元,較2023年增長(zhǎng)32.5%。據(jù)中國(guó)民航局預(yù)測(cè),2025年,我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1.5萬(wàn)億元,到2035年有望達(dá)到3.5萬(wàn)億元。
6只低空經(jīng)濟(jì)概念股嚴(yán)重滯漲
據(jù)證券時(shí)報(bào)·數(shù)據(jù)寶統(tǒng)計(jì),今年前三季度凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)(含扭虧為盈)的低空經(jīng)濟(jì)概念股有25只。這些概念股今年以來(lái)平均上漲31.17%,大幅跑贏同期上證指數(shù)。航天環(huán)宇、銀輪股份、中國(guó)衛(wèi)星、隆鑫通用、長(zhǎng)源東谷等累計(jì)漲幅超70%。

航天環(huán)宇年內(nèi)累計(jì)上漲103.1%,排在第一位。公司在宇航產(chǎn)品、衛(wèi)星通信及測(cè)控測(cè)試設(shè)備、航空產(chǎn)品、航空航天工藝裝備等領(lǐng)域形成了較為完整的技術(shù)體系,核心技術(shù)覆蓋了各類產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造的主要環(huán)節(jié)。公司取得了中國(guó)商飛、中航工業(yè)下屬多家單位的特種工藝的批準(zhǔn),成功研制了多型號(hào)的復(fù)合材料零部件并實(shí)現(xiàn)批產(chǎn)列裝。
6只概念股市場(chǎng)表現(xiàn)低迷,年內(nèi)股價(jià)累計(jì)為下跌狀態(tài),分別是上工申貝、中直股份、宗申動(dòng)力、中航西飛、萬(wàn)豐奧威、中信海直。
中信海直年內(nèi)累計(jì)下跌22.83%,是跌幅最大的1只。公司在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域進(jìn)行了戰(zhàn)略布局,包括低空交通物流、無(wú)人機(jī)應(yīng)用、基礎(chǔ)設(shè)施、低空消費(fèi)等領(lǐng)域,重點(diǎn)在大型無(wú)人機(jī)、eVTOL運(yùn)營(yíng)方面構(gòu)建能力與市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。
機(jī)構(gòu)調(diào)研情況來(lái)看,據(jù)數(shù)據(jù)寶統(tǒng)計(jì),截至12月10日收盤(pán),今年以來(lái)機(jī)構(gòu)調(diào)研頻次最高的是中航西飛、匯嘉時(shí)代、國(guó)??萍?,年內(nèi)均獲11次調(diào)研,并列第一。以中航西飛為例,公司接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)表示,公司將低空經(jīng)濟(jì)作為發(fā)展的重點(diǎn)領(lǐng)域之一,公司具備無(wú)人機(jī)研制的技術(shù)儲(chǔ)備和運(yùn)營(yíng)能力,已參與研制HH系列及鹮影無(wú)人運(yùn)輸系統(tǒng)等系列化產(chǎn)品。

聲明:數(shù)據(jù)寶所有資訊內(nèi)容不構(gòu)成投資建議,股市有風(fēng)險(xiǎn),投資需謹(jǐn)慎。
校對(duì):劉星瑩